Это что теперь такое возможно?
Да ещё и 4х тактный...

Можно было ожидать в общем. Техника на месте не стоит.

Не знаю как этот мотор по весу но по стоимости всего лишь на 140$ дороже аналогичной по классу калилки, а это значит что расходы довольно быстро окупятся если вспомнить сколько стоит топливо на калилку. Ну и экологичность его явно выше.

Хана батарейкам

С чего бы?
Если кому хана то разве что калилкам

Ну не знаю, не знаю...

А кстати: на Эсприте какую надо выбрать почту, чтобы без проблем дошло? USPS Priority mail пойдёт? Самая простая вроде.

He 140$ а 440.00$

4х тактная Саита калилка на есприте стоит 300$, этот бензиновый аналог той же саиты 440$, так что бензин таки дороже НА 140$. Разница с калилкой голд серии ещё меньше.

Дима! Но калилка-то уже есть! )) А эту бню ещё надо купить

У меня к примеру нет Возможно что ещё у многих её так же нет. На худой конец если она есть и не в усмерть загнана, то её можно продать. Дальше поступать по плану когда её ещё нет

Я думаю что новичкам теперь открылась возможность сразу переходить к бензинычам, пропуская калильный этап. А это очень и очень хорошо.

Все равно , хана батарейкам.

Калилки особо 4Т АСП вовсю переделываются в бензин. Легкие зажигалки RCEXL+датчики оборотов+искровые свечи под "калильную резьбу" давно доступны

http://www.youtube.com/results?search_quer...ersion&aq=f - вот куча видео по поиску

Пример вот наши русские ребята)))))))) сначала на спирте гоняют а с середины кина на бензине

http://www.youtube.com/watch?v=oGMGsCUL7O8

А что за зажигание и свеча, конкретно: http://www.himodel.com/search.php?psearch=ignition ?

конкретно те свечи и зажигалки по вашей ссылке где указано ME-8 1/4 -32 - типо резьба такая калильная. Там 2 зажигалки, различия 120 и 90 градусов угол колпачка (кому как удобнее). Магнитик под датчик холла надо купить в магазине электроники или тамже на хаймоделе были. Установка с опережением, кажеца 30 градусов от ВМТ (верх. мертвой точки поршня). Ну и меня на бензинке так. Когда ВМТ то магнит проехал уже 30 гр. после датчика. Под магнит сверлить вставить зачеканить. Можно эпокси капнуть. Полярность проверить по датчику холла а то магнит кверхногами сунете работать не будет!

http://www.himodel.com/engines/Rcexl_Glow_...Spark_Plug.html

http://www.himodel.com/engines/Rcexl_singl...2_90degree.html

http://www.himodel.com/engines/4mm_Magnets...ensor_4pcs.html

фул комплект, а остальное напильником))))))))))) удачи!

Спасибо большое, Олег.

С наступающим НГ тебя )

и вам также

Масло в бензин 92-й берите бензопильное, например Штиль, мешать не как в бензинку, побольше, соотношение 1 к 25 нормально будет (4% масла в смеси). Незабывайте - сильно забеднить надо будет и большую и малую иглу т.к. на одно и тоже колво воздуха надо раза в 3-4 меньше бензина чем калильного топлива.

Я кстати на стенде гонял АСП 80 4Такт, но на калильной свече с постоянным накалом. Обороты практичеки теже (на спитре 10100, а на бензине на 50 об. меньше примерно так было на 13.5х6)


****


П.С. Забыл сказать - будете брать набор для конверсии незабудьте для замены калильных частей топливной системы, а именно шланги и пробки

Пробки http://www.himodel.com/engines/D21xd17xH15...serts_2pcs.html или http://www.himodel.com/engines/Fuel_Tank_I...oint_Pipes.html

А вот офигительная вещ http://www.himodel.com/engines/Fuel_Tank_I...utlet_2pcs.html я заказал - позволяет делать бензобак из любого флакона!!! (сверлим 2 дырки в пробке и собираем).

Шланги http://www.himodel.com/engines/D5xd3_Silic...eters_Blue.html или желтый потоньше (внутрь бака его точно) http://www.himodel.com/engines/D4xd2.5_Sil...ers_Yellow.html