Как собрать авто на р\у в домашних условиях Опции

[Pro100AnDrEi]

Вот начало редуктора:




Столько вопросов задают: "как сделать дифферинциал?" - да зачем он нужен??? Модель таких размеров не теряет слишком много возможностей, чтобы мучаться с ним. Не думайте, что я просто защищаю свою систему - мне нужна блокировка в любом случае, потому что строю модель для дрифта. Обычного редуктора вполне хватит!!!

Предняя подвеска (левая сторона не зацеплена):


Выглядит страшно, но это потому что оно практически лежит не крашеное, а вобще оно аккуратненько





P.S. Задавайте вопросы - постараюсь ответить)))

слушай а ты молорик!!!
где такие шестерни на редуктор взял????

[славик]

Для начала вот 400 движок с самодельным медным радиатором, крыльчатка внутри движка присутствует только с 500й серии, и рядом свежекупленный 540)))))

радиатор просто класс!! 540 красавец! скажи будешь ставить 540 в этот радиатор или будешь делать новый?

[Алексей Горелико...]

радиатор просто класс!! 540 красавец! скажи будешь ставить 540 в этот радиатор или будешь делать новый?

Совершенно с этим согласен да и помойму (точно непомню) 540 немного больше 400 поэтому в радиатор может и не влезть)

[Rayman]

Совершенно с этим согласен да и помойму (точно непомню) 540 немного больше 400 поэтому в радиатор может и не влезть)

540 конечно же больше, но как я уже говорил в 540 есть крыльчатка внутреннего охлаждения, а в 400 её нет, но если 540 всёже будет греться сделаю и для него радиатор, благо технология не сложная, к тому же на постройку радиатора на 400ку ушло часа два, вот фотка диффа который пришёл вместе с движком, с таким движком его просто порвёт)))))))

Эскизы прикреплённых изображений

 

[Rayman]

Итак, что дальше, начнём с самого сложного, я когдато делал дифф, но тот получился громоздким из-за того что конусные шестерни большого размера, в итоге найдены мелкие шестерни, собрана макетка, после испытаний заказан у токаря стакан из бронзы по моим чертежам, собрано всё в корпус и запаяно))))

Эскизы прикреплённых изображений

 

[IСерегаI]

Итак, что дальше, начнём с самого сложного, я когдато делал дифф, но тот получился громоздким из-за того что конусные шестерни большого размера, в итоге найдены мелкие шестерни, собрана макетка, после испытаний заказан у токаря стакан из бронзы по моим чертежам, собрано всё в корпус и запаяно))))

Класно, вопрос: Где вы берете такие шестерни? токарь вытачивает?

[славик]

Итак, что дальше, начнём с самого сложного, я когдато делал дифф, но тот получился громоздким из-за того что конусные шестерни большого размера, в итоге найдены мелкие шестерни, собрана макетка, после испытаний заказан у токаря стакан из бронзы по моим чертежам, собрано всё в корпус и запаяно))))

классный дифф

[thief29rus]

да скажи что за работа такая где шестерен столько?? может у мя знакомый кто в конторе наподобии зарабатывает..

[Деня]

кто знает как зделать махину для дрифта? и подскажите что для етого нада

[Rayman]

кто знает как зделать махину для дрифта? и подскажите что для етого нада

Полный привод и дрифтовые покрышки, читай топ, там всё есть)

[Rayman]

Класно, вопрос: Где вы берете такие шестерни? токарь вытачивает?

сателиты(конусные) готовые были, позже сделаю наглядные фотки, токарь точил только стакан, ну и ступицы(потом покажу) всё отальное hand made

классный дифф

пасиб))))

да скажи что за работа такая где шестерен столько?? может у мя знакомый кто в конторе наподобии зарабатывает..

Если внимательно читал топ, я уже говорил про свою работу.
Ребята, если не знаете где найти шестерни на дифф делайте без него, для дрифта они не так важны(конечно с ними лучше но и без них будет ездить)

[thief29rus]

Ребята, если не знаете где найти шестерни на дифф делайте без него, для дрифта они не так важны(конечно с ними лучше но и без них будет ездить)

Я даже на редуктор не знаю где взять..у меня куча двигателей они все без шестерен...

[Деня]

а заднё приводная не подойдёт для дрифта?

[славик]

пойдет тоько нужно будет заходить в занос на большей скорости и больше мастерства для управлении в заносе

[Деня]

а что нада для того что бы она дрифтувала?

[славик]

разгоняешь машину до неполной скорости- порядочной но чтоб можно было дать еще сильнее газ. ну вобщем даешь резко газ в пол и поворачиваешь колесо в обратную сторона занова и машина в заносе. во время заноса колесом регулируешь траекторию скольжения машины. но еще нужны специальные покрышки скользящие

[Rayman]

а заднё приводная не подойдёт для дрифта?

Если хочешь полноценный дрифт тогда только полный привод

пойдет тоько нужно будет заходить в занос на большей скорости и больше мастерства для управлении в заносе

Дрифт на заднем приводе НЕВОЗМОЖЕН, уже не раз об этом писалось.

а что нада для того что бы она дрифтувала?

Как я уже говорил - полный привод и дрифтовые покрышки

разгоняешь машину до неполной скорости- порядочной но чтоб можно было дать еще сильнее газ. ну вобщем даешь резко газ в пол и поворачиваешь колесо в обратную сторона занова и машина в заносе. во время заноса колесом регулируешь траекторию скольжения машины. но еще нужны специальные покрышки скользящие

То что ты пишешь относится к полноразмерным машинам(класический дрифт только на заднем приводе), что касаеться радиоуправляемых моделей то только полный привод, если у тя на модели задний привод, то на дрифтовых шинах её просто развернёт на повороте ИСПЫТАНО!!! Если чего то не знаешь не утверждай.

[IСерегаI]

То что ты пишешь относится к полноразмерным машинам(класический дрифт только на заднем приводе), что касаеться радиоуправляемых моделей то только полный привод, если у тя на модели задний привод, то на дрифтовых шинах её просто развернёт на повороте ИСПЫТАНО!!! Если чего то не знаешь не утверждай.

к стати да у Сергея Кулакова задний привод, и вместо того чтобы машинка дрифтовала, её просто разворачивает.

[Rayman]

Свежая порция фоток, в заначке найдены разобранные венчестеры, из подходящих извлечены кассеты с подшипниками, выточены ступицы из бронзы и обрезано всё лишнее для уменьшения веса, подобраны подходящие по жёсткости пружины и собрана макетка коленвала(если собираетесь делать полный привод то без коленвалов не обойтись, я делал по принципу работы заводских), начал всерьёз задумываться о необходимости установки дифференциалов, собрал все части вместе, взвесил, чёт тяжеловато получаеться((((

Эскизы прикреплённых изображений

 

[Ostin]

Rayman здорово получается хотелось бы узнать как вы делали аммортизаторы на предыдушей моделе?
а я собираюсь из алюминия выплавлять все детали подвески...завтра куплю глину и в субботу или воскресенье будет результат, надеюсь все получится