Схема намотки бесколлекторных моторов Опции

[Dmitry]

Очень хорошо проиллюстрировано как нужно мотать. Указаны основные варианты намотки.
Этой документацией сам пользовался когда моторчик делал - всё работает

Прикреплённые файлы

 KH_257_2.pdf ( 292.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32098

 

[EVIL]

Очень хорошо проиллюстрировано как нужно мотать. Указаны основные варианты намотки.
Этой документацией сам пользовался когда моторчик делал - всё работает

Молодец.

[Сергей713]

Очень хорошо проиллюстрировано как нужно мотать. Указаны основные варианты намотки.
Этой документацией сам пользовался когда моторчик делал - всё работает

Очень благодарен !
Воспользовался этой схемой,все ясно и подробно.
перевел текст с помощью промт.
Маленько бестолковый перевод,но разобраться можно.

[EVIL]

Особенно мне понравился способ включения обмоток звездой . Такой способ включения обмоток я практикую на пилотажевских бесколлекторниках ДТ3013, чтоб их можно было ставить в параллельную работу от одного высоковольтного регулятора хода . А вот про такое смелое изменение числа магнитов с 14 до 10 я не догадался . Когда делал импеллерный движок из пилотажевского ДТ3025, уменьшил число магнитов до 8-ми, а схему намотки изменил на обычную 3-х фазную, как на обычном асинхроннике. Даже в такой конфигурации, этот движок крутил обычный пропеллер . А вот импеллера под него я так и не нашёл .

[crazysyslic]

подскажите как перемотать вот этот двигатель?

Эскизы прикреплённых изображений

 

[Soling]

подскажите как перемотать вот этот двигатель?

Первый снимок очень не четкий.
На втором - коллекторный двигатель.
Проще всего, если надо его восстановить, аккуратно смотать старую обмотку считая витки и зарисовывая на какие пластины коллектора приходят концы обмоток. Потом почистить все, привести в божеский вид, если надо. Аккуратно обмотать пазы ротора ФУМ. Это фторопластовая лента которую сантехники наматывают на резьбу труб. Нам она нужна что бы не пробить изоляцию провода при намотке. Ну а дальше все просто... наматываем нужные витки, стараясь не повредить провод. Концы обмоток должны лечь на те же пластины, что в ичходном. Это критично. перед запайкой хорошо сделать виток вокруг вала у коллектора. А после намотки всех секций обмотать вал у коллектора нитью. Пролачить обмотки. ТОЛЬКО НЕ НИТРО ЛАКОМ! Собрать двигун, проверив как щетки коллектора легли на место. Они должны не сильно давить на пластины.

[Toxa]

А где взять регулятор хода для бесколлекторников? Скиньте схему плиз!

[Soling]

А где взять регулятор хода для бесколлекторников? Скиньте схему плиз!

А в Нете схем - море. нужно просто набрать в поиске слова.
Я конечно могу сам это сделать.... но, согласитесь, страноо это будет...

[Toxa]

Гы... Прое*ал... Сори...

[Toxa]

ППЦ! Набираю "схема регулятора хода для бесколекторного мотора", находит описание, всякую фигню, а схем не находит нифига! Я в шоке! Что только не пробовал писать! Скиньте плиз какую нить схемку, которой сами пользуетесь.

[RickHustle]

Сами пользуемся тем что покупаем готовые. Это самый беспроблемный вариант. Схема очень не простая для изготовления + стоимость деталей...

[Toxa]

У меня в городе тупо НЕГДЕ купить! Ладно... буду пользоваццо колекторниками.

[RickHustle]

У меня в городе тупо НЕГДЕ купить! Ладно... буду пользоваццо колекторниками.

У многих в городе не где купить, а некоторые живут вообще в деревнях и сёлах где купить такое ещё сложнее. Тем не менее во всю пользуются этими благами человечества. Как? Заказывают в интернет магазинах и получают через несколько дней покупку почтой.

[crazysyslic]

Ребят вы объясните чем отличаются коллекторные двигатели от бесколлекторных!?

[RickHustle]

Ребят вы объясните чем отличаются коллекторные двигатели от бесколлекторных!?

Коллекторные - питаются постоянным током, имеют изнашевыемый щёточный узел.
В случае бесколлекторного мотора щётки отсутсвуют, ток трёхфазный.

Преимущество б/к моторчика в меньшем количестве трущихся частей и как следствие более высоком КПД и большей долговечности.
К минусам можно отнести более сложную и дорогостоющую систему оборотов чем у коллекторного.

Подробнее:
Бесколлекторный двигатель
Коллекторный двигатель

[crazysyslic]

спасибо, понятно!

[oduvan]

Товарищи не подскажите как сделать с CD_ROM двигла для авио модели - и сколько оно за собой потянет ? За ранее всем благодарен !

[EVIL]

подскажите как перемотать вот этот двигатель?

Прежде, чем перематывать коллекторный двигатель, спросите себя: не проще ли купить новый за 200 рублей??? И второе: что вы хотите? Если большей мощности, тогда надо будет переделать узел щёток и коллектора, купить самарий-кобальтовые магниты, заменить латунные втулки на подшипники качения и заменить вал на калёный диаметром 3мм. Посчитайте затраты, прикиньте количество гемороев, ... и купите бесколлекторник с регулятором хода! Но если вы - трассовый автомоделист... тогда вам придётся проделать титаническую работу по повышению мощности коллекторника...

[antonis]

Товарищи не подскажите как сделать с CD_ROM двигла для авио модели - и сколько оно за собой потянет ? За ранее всем благодарен !

вот нашол схему перемотки двигла в бесколлекторник!

Прикреплённые файлы

 ________________.zip ( 204.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3800

 

[EVIL]

В Дуалскаевских моторах нельзя соединять обмотки "звездой", также нельзя мотать эти двигатели толстой проволокой . Индуктивные потери в этих двигателях велики - их можно использовать только в заводском исполнении .
По-моему, проще купить движок E-SKY №1 и не заморачиваться с CD-ROM-ом. По мощности будет тоже самое.